Przez przejście drogowe w Ogrodnikach przejeżdżało rocznie około 80 000 samochodów bez ładunku, średnio
Przez przejście drogowe w Ogrodnikach przejeżdżało rocznie około 80 000 samochodów bez ładunku, średnio miesięcznie było to ok. 350-500 pojazdów.
Stowarzyszenie Przewoźników Podlasia zwraca uwagę na to, że możliwość korzystania z przejścia granicznego w Ogrodnikach samochodów bez ładunku skracało drogę i czas powrotu, co pozwalało na planowanie kolejnych frachtów z dużą dokładnością. Dziś samochody bez ładunku stoją w kilkunastogodzinnych kolejkach na przepełnionym przejściu granicznym w Budzisku. Wiąże się to oczywiście ze zwiększeniem kosztów i strat przedsiębiorców.
Województwo Podlaskie ma ogromne problemy z infrastrukturą drogową. Nasze drogi nigdy nie były przystosowane do obsługi tak dużego międzynarodowego ruchu tranzytowego samochodów ciężarowych. Wydaje się jednak, że rozwiązaniem tego problemu nie jest zamykanie przejścia granicznego w Ogrodnikach dla pojazdów bez ładunku, ale jak najszybsze rozpoczęcie przebudowy i modernizacji dróg tranzytowych i obwodnic.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
1. Jaka jest przyczyna zamknięcia przejścia granicznego w Ogrodnikach dla pojazdów bez ładunku?
2. Czy przewidywane jest wznowienie ruchu samochodów ciężarowych bez ładunku na przejściu granicznym w Ogrodnikach?
Z poważaniem
Poseł Damian Raczkowski
Warszawa, dnia 22 marca 2006 r.