Związek Powiatów Polskich podjął pod koniec marca stanowisko w sprawie finansowania dróg powiatowych, zaznaczając
Związek Powiatów Polskich podjął pod koniec marca stanowisko w sprawie finansowania dróg powiatowych, zaznaczając w nim brak zainteresowania ze strony administracji rządowej drogami zarządzanymi przez samorządy terytorialne. Efektem takiego stanu rzeczy są między innymi katastrofalny stan techniczny infrastruktury drogowej, finansowanie tych dróg niegwarantujące odpowiednich środków na zarządzanie nimi, ogromne zaniedbania w zakresie własności nieruchomości zajętych pod drogi oraz stan prawny niesprzyjający procesom porządkowania kategorii dróg i ich zarządców. Związek podkreśla także, że ograniczono samorządom terytorialnym możliwości pozyskiwania dodatkowych środków finansowych z Unii Europejskiej na projekty drogowe.
Samorządowcy wskazują jednakże na wsparcie, jakim jest dla nich rezerwa subwencji ogólnej, z której środki, na podstawie ustawy o dochodach jednostek samorządu terytorialnego, przeznacza się między innymi na dofinansowanie inwestycji na drogach publicznych powiatowych i wojewódzkich oraz na drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych w granicach miast na prawach powiatu. Związek jest jak najbardziej za pozostawieniem tego typu rezerwy w budżecie państwa, jednocześnie reprezentując pogląd o konieczności zmiany zapisu art. 26 ust. 4 pkt. 1 ustawy o dochodach jednostek samorządu terytorialnego.
Wobec powyższego zwracam się do Pani Minister z zapytaniem:
1. Czy możliwa jest zmiana zapisu art. 26 ust. 4 pkt. 1 ustawy o dochodach jednostek samorządu terytorialnego, ograniczającego dofinansowanie z rezerwy w budżecie państwa wyłącznie do inwestycji na drogach publicznych powiatowych i wojewódzkich oraz na drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych w granicach miast na prawach powiatu, rozpoczętych przed dniem 1 stycznia 1999 r.?
2. Czy możliwe jest umożliwienie samorządom terytorialnym zwrotu podatku VAT od towarów i usług, realizowanych w ramach projektów inwestycyjnych dotyczących infrastruktury drogowej?
Z poważaniem
Poseł Eugeniusz Grzeszczak
Słupca, dnia 6 kwietnia 2006 r.