Szanowny Panie Ministrze! Jako kolejny Poseł z pogranicza składam interpelację dotyczącą przebiegu drogi S3.
Szanowny Panie Ministrze! Jako kolejny Poseł z pogranicza składam interpelację dotyczącą przebiegu drogi S3.
Problem ten wywołuje uzasadnione zainteresowanie opinii publicznej, zwłaszcza w województwie lubuskim. Mieszkańcy województwa lubuskiego są dogłębnie poruszeni kwestią planowanego przebiegu drogi S3, niezgodnego z interesem Rzeczypospolitej Polskiej, a w szczególności województw przygranicznych: zachodniopomorskiego, lubuskiego, dolnośląskiego, oraz brakiem elementarnej logiki budowy węzłów komunikacyjnych.
Chcę przypomnieć, że to prawdopodobnie z inspiracji byłego Ministra Infrastruktury zmieniono przebieg trasy S3, tak jak zmienia się kijem bieg rzeki, planując trasę S3 z Gorzowa Wlkp. przez Poznań, Wrocław, a nie, jak to się odbywało od kilku wieków, przez ciąg komunikacyjny: Gorzów Wlkp.-Zielona Góra-Jelenia Góra.
Wszystkie zapewnienia premierów, ministrów, posłów, urzędników wciąż nie gwarantują powrotu do stanu historycznie uzasadnionego, by droga ta mogła zostać zmodernizowana po trasie wytyczonej w połowie poprzedniego tysiąclecia i podtrzymanej przez wszystkich władców, a następnie przez wybrane niedemokratycznie i demokratycznie rządy. Dla realizacji tego przedsięwzięcia konieczne jest złożenie w bieżącym roku do Brukseli wniosku o sfinansowanie tej budowy.
W sprawę tę zaangażował się między innymi Poseł do Parlamentu Europejskiego Bogusław Liberadzki (były Minister Transportu), w ostatnim czasie wielokrotnie wskazując na opóźnienia rządu polskiego w kwestii przygotowania odpowiedniej dokumentacji. Obawy te są uzasadnione. Z dostępnych mi informacji wynika, iż warunkiem koniecznym złożenia wniosku do Brukseli jest między innym zapewnienie środków na wykup gruntów pod planowany przebieg budowanej drogi S3.
Przed kilkoma dniami uzyskałem informację o tym, że Ministerstwo zaplanowało środki tylko na wykup ziemi na odcinku ze Szczecina do Gorzowa Wlkp. Nie zaplanowano natomiast ok. 50 mln złotych na wykup ziemi od Gorzowa Wlkp. przez Zieloną Górę na południe.
Zwracam uwagę na fakt, iż w pracach nad budżetem rząd odrzucał wszystkie wnioski o zwiększenie wydatków na budowę dróg, uzasadniając, że niezbędne środki zostały zaplanowane. Taki stan rzeczy może w konsekwencji powodować złożenie wniosku na budowę S3 tylko na odcinku ze Szczecina do Gorzowa Wlkp.
Jedynym skutecznym sposobem ucięcia wszelkich spekulacji o przebiegu S3 przez ˝kolano˝ poznańsko-wrocławskie jest zapewnienie wszystkich niezbędnych środków na wykup ziemi na osi przebiegu przez Zieloną Górę na południe w tegorocznym budżecie Ministerstwa Transportu i Budownictwa, tj. w roku 2006, z uwzględnieniem czasu pozwalającego na złożenie wniosku do Brukseli na cały przebieg drogi S3.
Proszę Pana Ministra o jednoznaczną i niezwłoczną odpowiedź na moją interpelację, która dowodzić będzie poważnego potraktowania wszystkich osób publicznych, które w tej kwestii składały zapewnienia, w tym Premiera Rządu RP Kazimierza Marcinkiewicza.
W odpowiedzi oczekuję zapewnienia dotyczącego zabezpieczenia środków na wykup ziemi pod przebieg trasy S3 (raz jeszcze przypominam, nie przez Poznań!).
W załączeniu przekazuję kilka artykułów z ˝Gazety Lubuskiej˝ dotyczących poruszonego problemu.*)
Z wyrazami szacunku
Poseł Czesław Fiedorowicz
Zielona Góra, dnia 13 kwietnia 2006 r.