Szanowny Panie Ministrze! Budowa obwodnicy była ujęta w planach inwestycji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych
Szanowny Panie Ministrze! Budowa obwodnicy była ujęta w planach inwestycji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na rok 2006.
Jeszcze w połowie grudnia 2005 r. GDDKiA informowała, że 28 grudnia 2005 r. zostanie ogłoszony przetarg na realizację pierwszego odcinka na kwotę ok. 18 mln zł. Budżet państwa (GDDKiA) sfinansował projekt oraz wykup nieruchomości na łączną kwotę 10 mln zł. Jest decyzja lokalizacyjna, są badania archeologiczne, specyfikacja przetargowa.
Chojnice zlokalizowane są w województwie pomorskim na szlaku drogi krajowej nr 22 (Berlin-Kaliningrad), do której zaprojektowano obwodnicę. Droga przebiega przez centrum Chojnic obok zabytków sprzed 6 wieków. Średnio na dobę przejeżdża nią ok. 22 tys. pojazdów, w okresie letnim liczba ta rośnie o ok. 50% (lipiec 2005 r. - 39 tys. pojazdów na dobę), ok. 60% z nich to tranzyt. Nie trzeba dodawać, że Chojnice są wielkim korkiem komunikacyjnym. Bilans wypadków śmiertelnych na odcinku drogi w mieście jest też znaczący.
Pomijając argumenty ekologiczne (Park Narodowy Bory Tucholskie) oraz związane z rozwojem społeczno-gospodarczym, pozostaje argument najważniejszy związany z bezpieczeństwem mieszkańców.*)
Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się z prośbą o odpowiedź na pytanie, czy możliwe jest ponowne przeanalizowanie ww. inwestycji i ujęcie jej w rezerwie inwestycyjnej w roku 2006.
Z poważaniem
Poseł Stanisław Lamczyk
Warszawa, dnia 13 stycznia 2006 r.